都是减震器，前减和后减有啥不同？ - 知乎专栏
网页前减是悬架的一个主要结构件，主要执行两种功能。 第一个功能是同减振器一样发挥阻尼作用. 第二个功能不同于减振器，它为车辆悬架提供结构支撑、支撑弹簧、并使轮胎保持在定向位置. 另外，它分担了大部分车辆悬架承受的侧载重。
注意了！这些表现可能是你的车前减震器坏了！ - 懂车帝
网页2023年8月19日 — 汽车前减震器是汽车悬挂系统的一个重要组成部分，其主要作用是减少车辆在行驶过程中因路面不平造成的震动和颠簸，保证车辆的行驶平稳和舒适。. 如果你的汽车出现了这些情况，那么有可能前减震器坏了：. 1、颠簸感增强：当减震器损坏时，汽车在行驶 ...
汽车减振器 - 百度百科
网页汽车悬架系统中广泛采用液力减震器。其原理是，当车架与车桥做往复相对运动儿活塞在减震器的缸筒内往复移动时，减震器壳体内的油液便反复地从内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔。此时，液体与内壁的摩擦及液体分子的内摩擦便形成对振动的阻尼力。
都是汽车减震器，前减和后减有啥不同？ - 易车
网页2022年6月28日 — 前减振器. 前减是悬架的一个主要结构件，主要执行两种功能。 第一个功能是同减振器一样发挥阻尼作用. 第二个功能不同于减振器，它为车辆悬架提供结构支撑、支撑弹簧、并使轮胎保持在定向位置. 另外，它分担了大部分车辆悬架承受的侧载重。
减振器之入门篇 - 知乎 - 知乎专栏
网页减振器原理示意图. 真实中的减振器结构要比上图复杂，尤其是四个单向阀的设计更是各家的技术重点，直接决定了阻尼力曲线、开阀点、以及nvh水平，后面会着重讲解，下图是一组真实的复原阀和压缩阀。
修车不求人之---换前减震器详细教程 - 汽车之家
网页2018年3月24日 — 为了换减震器自己某宝淘了大堆工具，工欲善其事必先利其器！. 工具宁多勿少，少一个你就麻烦了，下面我把必须的工具列出来：. 1.尖尾棘轮扳手22-24#（必须拆塔顶和减震器螺丝必备）. 2.T50内梅花扳手. 减震器滑柱需要T50内梅花背着才能上紧和卸开！. …
后减与前减的比较 - 蒙诺减振器_天纳克减振器|万里路减震器_蒙诺 …
网页前减是悬架的一个主要结构件。它代替了过去曾用于常规悬架的上控制臂和上球形接头。由于恰当的设计，前减比常规悬架系统的减振器更轻便，所占空间也更小。前减主要执行两种功能。其一是发挥阻尼作用（正如减振器的功能）。
科普向：汽车减震器是由什么部件构成以及如何工作的？ - 知乎
网页2020年3月6日 — 减震器（Absorber）. 也决定了车辆在路况并不是很好的路面上的舒适度、 操控性 、以及抓地力等等。. 目前的家用汽车的减震器都偏向于舒适度。. 减震器构造图. （因为没有清晰的减震器构造图 只能把书上的搬过来...）. 那么减震器的工作方式呢 就是减震器桶 ...
减震器 - 百度百科
网页减震器(Absorber) ，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。
减震器总成 - 百度百科
网页减震器总成是汽车使用过程中的易损配件，减震器漏油、橡胶损坏等情况将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。
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