Airbus A300 - Wikipedia
网页The Airbus A300 is Airbus 's first production aircraft and the world's first twin-engine, double-aisle wide-body airliner, developed and manufactured by Airbus from 1971 to 2007.
空中客车A300 - 维基百科，自由的百科全书
网页芬蘭航空 的A300B4-203FF，A300早期型號不設 翼尖小翼. A300是空中巴士研製的第一種正面迎向美國 波音 公司和美国 麦克唐纳-道格拉斯 公司競爭的幹線客機，為此空中巴士公司在研製中採用了當時最新的技術，包括從 協和飛機 移植過來的技術。 A300客機於1974年投入航行，其相當先進的特色深深影響了亞音速客機的設計，主要技術特色有： 德哈維蘭 公司設計的先進機翼（後來改由 英國宇航 公司設計） 首次在客机上采用 超临界机翼 设计. 先 …
空中客车A300B4-200 - 百度百科
网页A300B4-200型是A300B4-100型的改进型，机体结构进行了加强。. B2和B4两个型号一共生产了248架。. A300B4-200 在A300B4-100的基础上增加了起飞总重，加强了机翼、机身和起落架，在后机身货舱中增加了LD3集装箱的容积。. 满载乘客和货物时的航程也可达到5930公 …
Airbus A300B4 - Price, Specs, Photo Gallery, History - Aero Corner
网页One of the versions of the outstanding Airbus A300 that boasted strengthened wings, modernized cabin, enhanced landing gear, and an alternative rear cargo bay fuel tank. Swift, comfortable, and featured a spacious baggage capacity, the A300B4 is also considered as one of the aircraft with the longest range in its….
空中巴士A300 - 維基百科，自由的百科全書
网页芬蘭航空 的A300B4-203FF，A300早期型號不設 翼尖小翼. A300是空中巴士研製的第一種正面迎向美國 波音 公司和美國 麥克唐納-道格拉斯 公司競爭的幹線客機，為此空中巴士公司在研製中採用了當時最新的技術，包括從 協和飛機 移植過來的技術。 A300客機於1974年投入航行，其相當先進的特色深深影響了次音速客機的設計，主要技術特色有： 德哈維蘭 公司設計的先進機翼（後來改由 英國航太 公司設計） 首次在客機上採用 超臨界翼型 設計. 先 …
空中客车A300 - 百度百科
网页a300b4： a300b4 主要生产型号，增加航程的改进型，类似于b2，重量增加到157吨，航程增加到4000千米。a300b4-200型是a300b4-100型的改进型，机体结构进行了加强。
A300B4 - 百度百科
网页A300B4是一架民航飞机。. 机型概述. 1960年前后，欧洲几个主要国家都分别开发过自己的民航飞机，但很难在与美国公司的竞争中取胜。. 1965年在西欧民航伦敦会议上，各民航公司提出20世纪70年代需要载客200人的中短程宽体客机。. 为保持自己国家的工业能力，1967 ...
Airbus A300B2/B4 - Airliners.net
网页Production of the A300B4 ceased in May 1984, with manufacture switching to the improved A300-600. Older A300s are now finding a useful niche as freighters, with a number of companies, in particular DaimlerChrysler Aerospace Airbus, offering conversion programs.
网页A300B4 is accompanied by higher structural weights that are required by the aircraft to increase its payload-range capability. There are several sub-variants of the A300B2 and A300B4. The A300B2 has the B2-100 and B2-200, while the A300B4 has the B4-100 and B4-200. These differ in specification weights. The A300B2 and A300B4 are
网页The main difference between the A300B2 and A300B4 is fuel volume and gross structural weight. The A300B2 only uses wing tanks for fuel and has a capacity of 11,620 US Gallons (USG) (see table, page 11). This gave the A300B2 a range of up to 1,700nm with a load of 250 passengers (see table, page 11).