Forth Railway Bridge Tasmania History

福斯桥为1889年兴建于苏格兰福斯河河口上方的悬臂式铁路大桥，长2.5公里，为约翰·富劳尔及本杰明·贝克所设计。利用悬臂式钢梁，支撑两跨各为四十六米长的钢架，共使用约五万八千吨的钢料，是世界上第二长的多跨悬臂桥。它被认为是工程学和建筑学的杰作，于2015年被列为世界遗产。由于此桥巨大的规模，光是为其表面刷油漆一项就耗费了不少的人力物力，据说等到把桥梁全部油漆一遍之后，前面的已经褪色，就又得开始重新油漆了，因此在英语里人们甚至用 Painting the Forth Bridge这一熟语来表示一项永无止境的或艰巨的任务。