经济观察网 周信/文 “动力电池发展了20年，能量密度不断提升，但却是在结构和工艺上创新得来的，例如短刀、长刀这种电芯层级的结构创新，和如CTB、CTP这种系统结构创新。” 9月21日，在寰球汽车集团主办的“革新·动能——2024动力电池发展趋势论坛 ...

9月23日，盖世汽车获悉，东风汽车集团副总经理尤峥今日表示，东风即将量产能量密度350wh/kg的固态电池产品，并将加速自研下一代全固态电池，能量密度突破550wh/kg。 图源：东风汽车 ...

据报道，梅赛德斯-奔驰与Factorial合作开发的固态电池，其能量密度高达450Wh/kg，采用尖端的干式阴极设计，提高了生产效率和可持续性。新型固态电池不仅能够显著提升电动汽车的续航里程，还能减轻重量并提高车辆效率。此外，基于硫化物的全固态电解质 ...

Factorial 与梅赛德斯·奔驰合作开发了新一代固态电池，有望将电动汽车的续航里程提高 80%。 这些电池由总部位于美国的 Factorial 公司开发，该公司自 2021 年起成为梅赛德斯奔驰的合作伙伴，其能量密度高达 ...

Factorial 表示，其基于硫化物的系统解决了传统锂离子电池中易燃液体电解质的设计问题。此外，该电池在超过 90 摄氏度的温度下也能保持稳定性。更安全的设计可以减少对电池组内重型冷却系统的需求，从而进一步降低成本。

大家好！来一起关注上午的市场行情和最新资讯~ 9月11日上午，A股主要指数分化明显，创业板指率先翻红，截至发稿，涨超1%。 盘面上，上午红利资产不振，石油天然气、煤炭、电子、银行等板块走低；新能源整体活跃，锂矿、固态电池、光伏等大涨。