在汽车的世界里，大众甲壳虫始终是一款独具魅力的传奇车型。它那圆润可爱的外形，承载着无数人的回忆与情怀。而如今，通过改装 AIRBFT 气动避震，大众甲壳虫正以一种全新的姿态震撼登场，重新定义经典。 当大众甲壳虫邂逅 AIRBFT ...

近日，有关大众公司可能重新推出其标志性车型甲壳虫的消息引起了广泛关注。据CarBuzz报道，在即将举行的2024年洛杉矶车展行业圆桌会议上，大众公司就此议题展开了讨论。尽管甲壳虫作为大众的经典之作，承载着极高的象征意义，但大众方面表示，这一计划目前并 ...

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大众北美销售与市场总监安德鲁・萨瓦斯表示：“将甲壳虫带到美国市场，对于品牌形象来说无疑有益，但从商业角度考虑，也必须审视市场需求。”他指出，甲壳虫自推出以来在北美取得了巨大的成功，但类似的车型往往随着时间的推移而销量下滑。

【ITBEAR】近期，大众汽车（中国）销售有限公司发布了一项重要召回通知，涉及部分进口甲壳虫系列汽车。

快科技11月22日消息，大众汽车（中国）销售有限公司根据相关法规要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 决定自即日起召回2016年7月6日至2018年9月15日期间生产的部分2017-2019款进口甲壳虫系列汽车，共计16202辆。

本次召回范围内车辆的驾驶员正面安全气囊，装配了高田公司生产的带干燥剂型硝酸铵气体发生器。在车辆使用较长时间后，如果驾驶员正面安全气囊在碰撞事故中被触发展开，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

据悉，本次召回范围内车辆的驾驶员正面安全气囊，装配了高田公司生产的带干燥剂型硝酸铵气体发生器。在车辆使用较长时间后，如果驾驶员正面安全气囊在碰撞事故中被触发展开，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

本次召回范围内车辆的驾驶员正面安全气囊，装配了高田公司生产的带干燥剂型硝酸铵气体发生器。在车辆使用较长时间后，如果驾驶员正面安全气囊在碰撞事故中被触发展开，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

本次召回范围内车辆的驾驶员正面安全气囊，装配了高田公司生产的带干燥剂型硝酸铵气体发生器。在车辆使用较长时间后，如果驾驶员正面安全气囊在碰撞事故中被触发展开，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。