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新浪网
29 天
问界新M7 Pro发布:麦弗逊悬架,24.98万元起售
问界新M7 Pro五座后驱智驾版售价24.98万元、六座后驱智驾版售价26.98万元、五座四驱智驾版售价26.98万元、六座四驱智驾版售价28.98万元。 2024年8月26日 ...
来自MSN
15 天
麦弗逊式悬架vs双叉臂悬架,到底哪种更好?
麦弗逊支柱式悬架因其设计简单、高效且制造成本低廉而成为众多制造商的选择。基本结构是使用了带轴承的上部支架,该轴承允许支柱和转向节在 ...
来自MSN
3 个月
为啥便宜车都用麦弗逊?
众所周知,一辆车开着运不运动,坐着舒不舒服,都跟底盘悬架设计有关。虽然汽车的悬架有麦弗逊、双叉臂、多连杆等等类型,但是大家在买车时 ...
新浪网
25 天
2024成都车展:全新一代MG5正式亮相
底盘部分为前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,部分车型搭载XDS弯道动态控制系统、EPS-PRO智能可调转向系统以及变截面运动后悬架。
新浪网
29 天
问界新M7 Pro发布:麦弗逊悬架,24.98万元起售
华为鸿蒙智行新品发布会上,余承东正式推出了问界新M7 Pro四款车型,售价区间为24.98万元-28.98万元。这四款车型分别是五座后驱智驾版、六座后驱 ...
搜狐
28 天
13.98万起售,综合续航超2000km,海豹07 DM-i到底香不香?
其次,海豹07 DM-i在底盘悬挂方面也是诚意满满。前麦弗逊后五连杆独立悬挂的组合,让其操控性和舒适性都得到了很好的平衡。顶配车型还搭载了FSD ...
新浪网
27 天
东风风行星海S7正式开启预售12.98万起
底盘使用前麦弗逊后五连杆悬架,前轮转弯角度40%,转弯半径仅5.45米,麋鹿测试车速81.9km/h。 内饰方面,使用环抱式设计,新能源简洁的科技风格 ...
汽车之家
2 年
节选自《点到为止的快乐 测试2020款别克君威GS》
辆车在悬架部分,都配置了前麦弗逊、后多连杆的设计,但是君威GS在顶配车型上配置了“CDC全时主动液力减振系统”,能够调节减振软硬。 回到 ...
36氪
29 天
销量差距被理想拉大,华为再推新款问界M7“救火”
华为对车市反应速度,依旧迅速。 华为“抢跑”车展,已经不算新闻,但今年尤其早。 8月26日,成都车展开幕前四天,华为率先打响车展第一枪 ...
凤凰网
25 天
比亚迪全新MPV定名“夏”!配第五代DM技术,与腾势D9共平台
悬架方面新车将采用前麦弗逊、后四连杆悬架。 动力方面,比亚迪夏将搭载1.5T发动机+单电机组成的第五代DM-i插电混动系统,传动匹配E-CVT变速箱 ...
汽车之家
3 个月
节选自《蓄势待发 试驾比亚迪唐EV600四驱尊荣型》
悬架方面,唐100采用的是前麦弗逊式独立悬架加后麦弗逊配三连杆式独立悬架组合。该车的四驱系统有点儿与众不同,它采用的是全时电四驱,相较 ...
Xinhua
25 天
e平台3.0 Evo全面赋能 比亚迪海豹06GT开启盲订15万元起
后驱/四驱动力架构,打造卓越驾乘体验 海豹06GT提供后驱及四驱两种动力架构,相比前驱,拥有更大的动力承载能力。双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架设计,将操控性和平顺性解耦,相比传统麦弗逊+多连杆,提升了车辆抑制制动点头和加速俯仰性能,在保障 ...
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