随着航空业不断迈向技术极限，波音公司的777-9型飞机再次成为关注焦点。根据最新消息，波音正在评估一项与推力连杆相关的问题，可能会对这一先进机型的服役时间产生重大影响。推力连杆作为连接发动机与飞机结构的核心部件，几乎决定了飞机的安全性和性能。波音计划在明年让777-9投入使用，但随着8月29日宣布的故障问题，波音当前面临着令人关注的挑战。

近日，波音公司面临着重大挑战，涉及其新型777-9飞机的推力连杆故障问题引发了广泛关注。根据“飞行国际”的报道，波音正在深入评估这一问题对777-9的服役时间可能带来的影响，首席财务官韦斯特明确表示，公司必须对解决此问题的方案进行充分论证，方能明确该机型的认证进程。此时，波音的目标是在2025年正式投入使用777-9，但这一愿景的实现正面临严峻考验。

年初，一部新交付的波音737 MAX 9型客机在起飞不久后因门塞脱落，飞机舱门从高空坠落，几个月后，波音的“星际客机”首次执行载人飞行任务，结果以宇航员滞留太空收尾，接二连三的事故让波音履陷信任危机。最近，波音再起风波。

证券之星消息，截至2024年9月19日收盘，彩讯股份(300634)报收于13.98元，上涨2.12%，换手率3.03%，成交量13.09万手，成交额1.82亿元。

在经历 “星际客机”飞船故障事件 和 政府合同亏损 后，当地时间9月20日，美国波音公司 解雇其防务、空间与安全集团首席执行官（CEO）特德·科尔伯特 ，由该集团首席运营官史蒂夫·帕克暂时接管。

证券之星消息，截至2024年9月20日收盘，普冉股份(688766)报收于57.34元，下跌1.8%，换手率1.24%，成交量1.31万手，成交额7577.87万元。

在经历“星际客机”飞船故障事件和政府合同亏损后，美国波音公司20日解雇其防务、空间与安全集团首席执行官特德·科尔伯特，由该集团首席运营官史蒂夫·帕克暂时接管。

在经历“星际客机”飞船故障事件和政府合同亏损后，美国波音公司20日解雇其防务、空间与安全集团首席执行官特德·科尔伯特，由该集团首席运营官史蒂夫·帕克暂时接管。

根据AI大模型测算菲林格尔后市走势。短期趋势看，连续3日被主力资金增仓。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，目前市场情绪极度悲观。

汇通财经APP讯——波音公司暂停737、767、777飞机零件的订单。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与汇通财经无关。汇通财经对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证，且不构成任何投资建议 ...

9月19日，利元亨盘中上涨2.13%，截至10:16，报17.78元/股，成交777.14万元，换手率0.36%，总市值21.98亿元。 资金流向方面，主力 ...

【本文由小黑盒作者@世界君777于09月14日发布，转载请标明出处！】 映泰在2024年9月13日宣布推出了一款新的白色版Radeon RX 580显卡， 这款显卡并不是2017年最初发布的完整版RX ...