嘿，朋友们！今天咱们来唠唠日系车和德系车在变速箱选择上的那些事儿。为啥日系车一直对 CVT 情有独钟，而德系车却早早地把它给抛弃了呢？这里面的门道可不少！ 先来说说日系车为啥一直坚持用 CVT 吧。其一，成本这一块，CVT ...

两天前，有一位车友给我留言，质疑我曾说过的“自动挡变速箱不怕空挡滑行，滑行也不会伤变速箱”一事。我觉得很好奇，想不通他到底哪里没想明白。于是就进一步的询问，一问才了解到，原来他看到很多所谓的汽车自媒体说，普通自动挡滑行还没事，但CVT绝对不行……怪不 ...

目前的手动（MT)、半自动（AMT)、自动（AT)、双离合（DCT）变速器从最低挡"爬"到最高挡是需要经过一级一级的"台阶"，所以通常让人感觉到顿挫感，随着"台阶"级数的增多，每两级台阶之间的落差会越小，顿挫会越小，人就感觉越平顺。那么将"台阶"的级数增加到无穷个就是CVT无级变速器。MT、AT、AMT、DCT与CVT变速器对比1、无级 ...

该车型全系采用自动变速箱，即10速CVT无级变速器和E-CVT无级变速箱。这两款变速箱都拥有出色的换挡平顺性和一致性，驾驶舒适性都比较高。

思域 2023款 240TURBO CVT劲动·C位客特别版 思域 2023款 240TURBO CVT劲控·C位客特别版 思域 2023款 2.0L e:HEV 先锋版 思域 2023款 2.0L e:HEV 锐力版 思域 2023款 2.0L e:HEV 劲速版 思域 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极跃版 思域 2023款 HATCHBACK 240TURBO ...

金融界2024年11月13日报道，国家知识产权局近期发布的消息显示，国网福建省电力有限公司成功获得了一项名为“基于双阶段注意力机制的CVT误差预测方法、系统、设备及介质”的专利，授权公告号CN118643875B，申请日期为2024年8月。这一专利的核心在于如何利用双阶段注意力机制技术，提升电力系统中电压互感器（CVT）的误差预测精度，具有显著的行业意义。

相比于缤越，缤越L动力更强，搭载1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速器的动力组合，最大功率133千瓦（181马力），最大扭矩290牛米。官方给的零百最短加速时间为7.6秒，百公里综合油耗不到7升。