SafeSeaNet Norway is the national ship reporting system where vessels can book a pilot and send arrival and departure information to the Norwegian authorities and ports. The EU has adopted a new set ...

Brukerne har (fortsatt) et godt inntrykk av Kystverket. Tilliten er faktisk litt styrket – samtidig som det avdekkes forbedringspotensial på brukervennligheten til flere av de digitale tjenestene.

Follow the links for information on search and rescue resources, important contact information for use in route planning, which is an important part of preparedness for passenger ships.

Status for arbeidet med Stad skipstunnel er at de vesentligste arealavklaringer og reguleringsarbeider er gjennomført. Hovedelementene i konkurransegrunnlaget er utarbeidet og kvalitetssikring pågår ...

DGPS-tjenesten ble etablert i Norge på slutten av 1990-tallet som et tilleggssystem til GPS for maritime brukere. Dette gjorde Kystverket for å møte behovet for mer nøyaktig posisjonssignal fra GPS ...

Sjøsikkerhetsanalysen ble igangsatt for å sikre et godt grunnlag for fremtidige sjøsikkerhetstiltak i norske farvann. Skipstrafikken økte med 7 prosent fra 2014 til 2022, spesielt innen fiskeri og ...

I tillegg til fartøy fra både Kystverket og NOFO var det sju fiskefartøy, med tilhørende lenser, ute på fjorden 4. oktober. I alt 120 personer var involvert fra de nevnte aktørene, IUA Vest- og ...

The current status of the project is that the most significant land-use clarifications and regulatory work have been completed. The main elements of the tender documents have also been completed, and ...

Havnens betydning: Havner er viktige logistikknutepunkter som binder sjø- og landtransport sammen, og spiller en nøkkelrolle i krig og krise. Havneberedskapens historie: Under den kalde krigen var ...

Hensikten med den såkalte «jammetesten» er å teste Kystverkets nye støtteverktøy for lostjenesten, XR3. Denne prototypen er en del av Kystverkets Innovasjonspartnerskap, og representerer fremtidens ...