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新华网南宁11月15日电(杨驰、黄雅琦)珠江水系西江干流之上,大藤峡宛如一颗璀璨的明珠镶嵌在珠江“黄金水道”中。它不仅涵盖广阔的流域面积,拥有着丰富的水资源,更是天然的建坝良址。自2014年11月15日大藤峡水利枢纽开工建设以来,历经十载春秋,无数建 ...
中国网11月22日讯(记者 张艳玲)2024年11月15日,大藤峡水利枢纽迎来开工建设10周年。10年来,大藤峡工程在防洪、水资源配置、航运、发电、水生态保护等方面成效显著,成为流域防洪安全重要保障、国家水网重要结点、粤港澳大湾区水安全重要屏障、珠江黄金水道重要中枢、区域电力安全重要支撑、地方乡村振兴重要水源。
国之重器,珠江命脉。大藤峡水利枢纽正日益成为流域防洪安全的重要保障、国家水网的重要结点、粤港澳大湾区水安全的重要屏障、珠江黄金水道的重要中枢、区域电力安全的重要支撑、地方乡村振兴的重要水源。
截至10月24日,大藤峡船闸2024年过闸船只30571艘次,核载总量8521万吨;过闸船只实载货运量达到4096万吨,提前68天突破去年过闸货物量(4082万吨),通航效率稳步提升,为地方经济社会高质量发展注入强劲动能。 大藤峡船闸是珠江黄金水道重要中枢,也是广西向 ...
11月15日,大藤峡水利枢纽迎来开工建设10周年。10年来,大藤峡公司率领万余名建设者全力推进工程建设,将大藤峡水利枢纽打造成为流域防洪安全的重要保障、国家水网的重要结点、粤港澳大湾区水安全的重要屏障、珠江黄金水道的重要中枢、区域电力安全的重要支撑、 ...
十年来,大藤峡水利枢纽全力推进,持续发挥“大国重器”的综合效益,在水资源配置方面,先后16次实施应急补水,累计补水量25.7亿立方米,有力保障粤港澳大湾区水安全。
三是推进繁忙船闸扩能工程建设,破除通航瓶颈。目前,黔江大藤峡船闸、右江金鸡船闸、郁江老口船闸、西江长洲船闸均已处于繁忙或者饱和运行状态,要根据船闸运行的饱和程度以及平陆运河建成后货运需求预测,加快推进目前以及可预见的碍航瓶颈船闸扩 ...