近日,瑞银集团发布了一份题为《中国锂价见底》的研究报告,引起广泛关注。报告中指出,经过多方调查核实, 宁德时代 在9月10日的会议后最终决定暂停在江西的锂云母矿业务。此决定被业内认为将对锂矿市场产生深远影响。
目前,乘用车市场的份额已经相对固定,宁德时代、比亚迪两家就已经吃下70%左右的市场。中国汽车动力电池产业创新联盟的数据也显示,今年1-8月动力电池装车量前十家企业的份额就已经占到了96.1%。
出资50.68亿!宁德时代、多地的产业引导基金等16家机构成立股权私募引起市场关注。
9月10日,倍受期待的极越07正式上市,限时购车优惠价为19.99-28.99万元(含10,000元限时现金减免),并奉上丰厚的购车权益。百度董事长兼CEO李彦宏、宁德时代董事长兼CEO曾毓群,以及蔚来创始人、董事长、CEO李斌作为特邀嘉宾共同出席活 ...
9月24日消息,研报内容仅作为参考信息,投资者依据此入市需自行承担风险。 大家好,这里是郑说市,专注于分享前沿的研报资讯。
原总经理朱正良突然卸任,取而代之的是来自乘用车换电业务的杨峻。这一看似寻常的人事变动,却在业内掀起了轩然大波。有人说,这是宁德时代想在换电市场下一盘大棋;也有人说,这是宁德时代在电池市场份额下滑的焦虑之举。事实究竟如何?这背后又隐藏着怎样的金钱、生死 ...
天眼查App显示,近日,福建时代泽远股权投资基金合伙企业(有限合伙)成立,执行事务合伙人为厦门溥泉私募基金管理合伙企业(有限合伙),出资额50.86亿人民币,经营范围为以私募基金从事股权投资、投资管理、资产管理等活动,以自有资金从事投资活动。合伙人信息显示,该基金由宁德时代(300750)、厦门市产业引导股权投资基金合伙企业(有限合伙)、中信建投投资有限公司等16位合伙人共同出资。
【环球时报报道 记者 李萌】全球动力及储能电池龙头企业宁德时代创始人兼CEO曾毓群,18日接受挪威央行投资管理机构CEO尼古拉·坦根访谈,对宁德时代的生产研发以及中国与欧美企业的差异进行了讨论。曾毓群十分低调,几乎不接受媒体采访,但此次对话中他透露大量细节,用流利的英语回应“欧洲为何难以量产好电池”,并表示宁德时代现在有超2万人从事研发工作,尝试使用人工智能技术找到下一代革命性材料。