“看了很多车，为了降低成本，好多使用麦弗逊悬挂”。 问界M7上市前，余承东炮轰友商使用麦弗逊式前悬，真等到问界M7上市后大家才发现，怎么 ...

“看了很多车，为了降低成本，好多使用麦弗逊悬挂”。 问界M7上市前，余承东炮轰友商使用麦弗逊式前悬，真等到问界M7上市后大家才发现，怎么 ...

在汽车悬挂系统的大家庭中，麦弗逊悬挂系统是一种应用广泛且备受关注的类型。那么，它的性能究竟如何？其优势又体现在哪些方面呢？ 首先，让我们来了解一下麦弗逊悬挂系统的结构特点。它主要由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成。这种简洁的结构 ...

动力方面，捷达VA7搭载的是1.4T发动机与7DSG的组合，这在大众产品序列中也是属于比较经典的组合，发动机最大功率110kW，最大扭矩250N.m，能够做到性能与油耗的兼顾。底盘方面为前麦弗逊，后多连杆独立悬架，也可以兼顾操控与舒适。

双叉臂和麦弗逊的区别：双叉臂悬架与麦弗逊悬架的结构是不同的，麦弗逊悬架只有一个L型下控制臂，双叉臂悬架是由两个叉 ...

（关键词：插混四驱、三电机、3DHT变速箱、H臂悬挂） ...

温馨提示：以上数据仅供参考，车型参配以实车为准，如有变动，解释权归生产厂家所有。

底盘构造上，零跑C10采用前麦弗逊、后五连杆悬架，结构复杂但操控精准，舒适性佳。而银河E5则采用更简洁的前麦弗逊、后三连杆设计，调校偏 ...

辆车在悬架部分，都配置了前麦弗逊、后多连杆的设计，但是君威GS在顶配车型上配置了“CDC全时主动液力减振系统”，能够调节减振软硬。 回到 ...

底盘方面，新车其实仍是前麦弗逊独悬+后三连杆独悬组合，并非网上宣传的前麦弗逊独悬+后五连杆独悬组合，这点需要注意一下。底盘最大的改变 ...