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太平洋汽车网
18 天
汽车悬挂哪种好,7种不同悬架的优缺点详解
悬架作为汽车的三大部件之一,是衡量一辆车好坏的主要指标之一,那么哪个更好呢?现在市面上的选择很多,大致可以分为 ...
快科技
23 天
妥妥性能小钢炮!比亚迪海豹06 GT实测加速4.9s 极速可达200km/h
为了提供卓越的操控体验,比亚迪海豹06 GT配备了前双球头麦弗逊悬挂和后五连杆独立悬挂,同时搭载了iTAC智能扭矩控制系统和FSD可变阻尼减振器 ...
新浪网
24 天
年轻人第一台GT钢炮 比亚迪海豹06GT上市:13.68万起
同时还全系标配前双球头麦弗逊+后五连杆悬架、超级iTAC智能扭矩控制系统、FSD可变阻尼减振器,是一台真正面向驾驶者的车。 动力部分,新车提供 ...
腾讯网
28 天
发布「A0级精品小车」,星愿成为吉利200万年销量目标的助推器
随着吉利星愿的入局,A0级新能源市场又变得热闹起来。 8月9日,吉利星愿正式发布,新车一共五个配置,今年内下订的用户,限时售价6.98- 9.88万元。
选车网
29 天
多次抨击麦弗逊悬挂廉价,新款问界M7却用上了,双标是怎么练成的
在文章开始之前,我们要提前声明,不管是麦弗逊悬架还是双叉臂悬架都有各自的优势,不管是10几万的秦L(参数|询价)还是30多万的宝马X3(参数|询价),再到百万级的保时捷911(参数|询价),都用的是前麦弗逊悬架的。 但是你不能今天抨击麦弗逊不行,明天就用上 ...
腾讯网
1 个月
余承东多次抨击麦弗逊悬挂廉价,问界M7还用上了,华为投机取巧?
“看了很多车,为了降低成本,好多使用麦弗逊悬挂”。 问界M7上市前,余承东炮轰友商使用麦弗逊式前悬,真等到问界M7上市后大家才发现,怎么 ...
太平洋汽车网
1 个月
余承东抨击麦弗逊悬挂廉价,问界M7还用上了,为何?
“看了很多车,为了降低成本,好多使用麦弗逊悬挂”。 问界M7上市前,余承东炮轰友商使用麦弗逊式前悬,真等到问界M7上市后大家才发现,怎么 ...
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