据了解，路特斯于近期放弃了，到2028年成为纯电动汽车制造商的计划；并宣布将在2026年推出一款新型“超级混合动力”动力系统。另据海外一份消息显示，内燃机驱动的Emira也将实现电气化，并延长其销售周期。

据了解，路特斯于近期放弃了，到2028年成为纯电动汽车制造商的计划；并宣布将在2026年推出一款新型“超级混合动力”动力系统。另据海外一份消息显示，内燃机驱动的Emira也将实现电气化，并延长其销售周期。

近日，路特斯汽车公司宣布调整其电动化战略，放弃了原定于2028年成为纯电动汽车制造商的计划。取而代之的是，路特斯将在2026年推出一款新型“超级混合动力”动力系统，显示出品牌对市场需求的灵活应对和技术发展的深刻理解。

目前Stellantis首席执行官Carlos ...

路特斯，这家以高性能跑车著称的汽车制造商，近期对其未来的发展蓝图进行了重要调整。据悉，公司已决定不再坚持原计划在2028年前全面转型为纯电动汽车制造商，而是将引入一种全新的动力方案——“超级混合动力”系统，该系统预计将在2026年面世。

日前据大众汽车开发主管Kai Grünitz透露，大改款ID.3和ID.4车型都将受益于品牌的最新设计语言，并表示：“品牌将为ID.3和ID.4带来新面貌，采用全新的设计语言，从设计角度回归我们最初的出发点，回归大众汽车的特色。” ...

近期，欧洲国家频频“落子”锂电生产板块，不过，从目前规划来看，即使现有规划全部落地，到2030年，欧盟本土产能也难以满足电池产业需求，叠加环保争议、居民抗议、资源短缺等问题，欧洲锂电供应链建设前路仍旧漫长。欧洲Vulcan能源公司日前宣布，在德国正式 ...