新华财经上海11月22日电近日，奥迪和上汽合作的新豪华纯电品牌AUDI正式揭幕，首款量产概念车AUDI E Concept也公开亮相。新品牌AUDI不再沿用奥迪四环车标，改用闪闪发光的字母“AUDI”。 广州车展开幕当天，AUDI品牌首位代言人郑钦文携手AUDI E Concept亮相展台，吸引了大批观众，AUDI成为车展最受关注的展台之一。 奥迪入华36年，首次推出全新汽车品牌，选择用新品牌承载 ...

在广州车展媒体日当晚，驾仕派联合创始人Jackie和查姐，拉着两位驾仕派读者朋友、同时也是特约撰稿人——包老师和王老师，趁热聊了今年广州车展的一些发现和对明年车市的展望。 下面是这次对话的主要内容。

下的汽车市场热闹的局面， 用一句“你方唱罢我登场”来形容也不为过，只是老牌车企们沾沾自喜的“品牌溢价”逻辑几乎失灵。灰头土脸的BBA们想要在中国汽车市场竞争中继续占得席位，除了拿出吸引消费者的硬通货，似乎别无选择。 车企们的比拼仍在继续 ...

11月15日，年内最后一个4A级车展——广州国际车展拉开帷幕，各家车企之间的竞争更加暗流涌动。很难说“再不努力就只能开BBA”的网络调侃会不会随时一语成谶，但在新势力们的凶猛来袭下，新能源渗透率和终端零售销量双双保持超过50%的节点后，中国人的购车心理不可同日而语，信奉躺着赚钱的老牌豪车显然已经着急——倘若继续躺平，那离彻底败走已经不远了。