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新华网南宁11月15日电（杨驰、黄雅琦）珠江水系西江干流之上，大藤峡宛如一颗璀璨的明珠镶嵌在珠江“黄金水道”中。它不仅涵盖广阔的流域面积，拥有着丰富的水资源，更是天然的建坝良址。自2014年11月15日大藤峡水利枢纽开工建设以来，历经十载春秋，无数建 ...

截至10月24日，大藤峡船闸2024年过闸船只30571艘次，核载总量8521万吨；过闸船只实载货运量达到4096万吨，提前68天突破去年过闸货物量（4082万吨），通航效率稳步提升，为地方经济社会高质量发展注入强劲动能。 大藤峡船闸是珠江黄金水道重要中枢，也是广西向 ...

国之重器，珠江命脉。大藤峡水利枢纽正日益成为流域防洪安全的重要保障、国家水网的重要结点、粤港澳大湾区水安全的重要屏障、珠江黄金水道的重要中枢、区域电力安全的重要支撑、地方乡村振兴的重要水源。

中国网11月22日讯（记者 张艳玲）2024年11月15日，大藤峡水利枢纽迎来开工建设10周年。10年来，大藤峡工程在防洪、水资源配置、航运、发电、水生态保护等方面成效显著，成为流域防洪安全重要保障、国家水网重要结点、粤港澳大湾区水安全重要屏障、珠江黄金水道重要中枢、区域电力安全重要支撑、地方乡村振兴重要水源。

11月15日，大藤峡水利枢纽迎来开工建设10周年。10年来，大藤峡公司率领万余名建设者全力推进工程建设，将大藤峡水利枢纽打造成为流域防洪安全的重要保障、国家水网的重要结点、粤港澳大湾区水安全的重要屏障、珠江黄金水道的重要中枢、区域电力安全的重要支撑、 ...

十年来，大藤峡水利枢纽全力推进，持续发挥“大国重器”的综合效益，在水资源配置方面，先后16次实施应急补水，累计补水量25.7亿立方米，有力保障粤港澳大湾区水安全。

三是推进繁忙船闸扩能工程建设，破除通航瓶颈。目前，黔江大藤峡船闸、右江金鸡船闸、郁江老口船闸、西江长洲船闸均已处于繁忙或者饱和运行状态，要根据船闸运行的饱和程度以及平陆运河建成后货运需求预测，加快推进目前以及可预见的碍航瓶颈船闸扩 ...