网页轨距(rail gauge)是铁路轨道两条铁轨(钢轨)之间的距离(以钢轨的内距为准)。现在全世界有多种不同的轨距,分为普轨、宽轨、窄轨。相同轨距可以有不同车身宽度高度,例如,中国标准轨道上的中国标准动车组比传统列车宽一些、高一些、舒服一些。
网页本文介绍了火车轨距为什么要设计成1.435米的由来,从马车、战车、车辙到航天飞机的推进器,揭示了这个数字的路径依赖和历史传承。文章还提到了中国的窄轨和标准轨的区别和意义。
网页2017年8月12日 · 本文介绍了从600mm至1676mm的各种轨距的来源、特点和分布,特别是米轨和标准轨的区别和历史。米轨是1000mm的轨距,主要在中国、日本和朝鲜使用,标准轨是1435mm的轨距,是国际铁路联盟制定的标准轨距,主要在欧洲和美国使用。
网页轨距是钢轨顶面下16mm处两股钢轨头部作用边之间的最小距离,一般用道尺测量。我国绝大多数采用标准轨距1435mm,仅云南省境内保留有1000mm轨距,台湾采用1067mm轨距。轨距的选择受到历史和习惯的影响,也与列车运行速度和磨耗有关。
网页本文介绍了铁路轨距的概念、分类和国际标准,以及中国和世界各国的轨距情况。文章以金正恩专列通过中国为例,展示了不同轨距铁路的交通保障和影响。
网页网友们从理论和实际两个角度讨论了列车轨距的优缺点,以及国内外不同轨距的原因和影响。有的认为越宽越好,有的认为越窄越好,有的认为应该兼顾现有的轨道宽度,有的认为应该微调微调。
网页2019年8月8日 · 本文介绍了铁路轨道的轨距有多种,主要分为标轨、宽轨、窄轨,以及有砟和无砟,各有不同的优缺点和运行速度。文章还讲述了轨距的形成和发展历史,以及中国正在研发的可变轨高速列车的技术特点。
网页本网页回答了城市轨道交通的轨距有多少种,以及为什么上海地铁采用1435mm轨距的问题。回答者从技术、经济、历史等方面解释了1435mm轨距的优势和适用条件,并举例说明了上海地铁和国铁的连接轨道。
网页2012年9月5日 · 轨距是铁路轨道两条钢轨之间的距离,国际铁路联盟制定1435毫米为标准轨距。本文介绍了中国和世界各国的轨距历史和特点,以及轨距与铁路运行的关系。
网页2017年10月19日 · 本规范是对2005版《铁路轨道设计规范》的全面修订,合理确定了铁路轨道设计的基本原则和主要技术标准,拓展了标准适用范围,明确了有砟、无砟轨道的选型标准和设计参数。本规范适用于标准轨距高速铁路、城际铁路、客货共线Ⅰ级和Ⅱ级铁路、重载铁 …