兰博基尼Miura是世界跑车史上的经典之作,开创了中置引擎双座跑车的先河,随后还推出了多款升级车型,直到1974年被另一款超级跑车兰博基尼Countach替代。
Miura初次亮相就已经是世界上最快的跑车: 最高时速达到280公里, 百公里加速仅需6.7秒,兰博基尼Miura定义了跑车行业新标准。 性能 跑车之最
2021年11月30日 · 兰博基尼Miura是世界跑车史上的经典之作,开创了中置引擎双座跑车的先河,也是兰博基尼真正意义上的第一款V12超跑,Miura随后还推出了多款升级车型,直到1974年被另一款超级跑车兰博基尼Countach替代。当兰博基尼Miura在1966年首次亮相时,它是世界上速度 …
2021年5月7日 · Miura SV是最受欢迎的兰博基尼量产车型,在当时被认为是“超级跑车”概念车最完美的体现,也是所有Miura版本中的巅峰之作。 Miura和Miura S的创造者及当时的兰博基尼首席工程师Giampaolo Dallara和Paolo Stanzani表示,打造SV版车型的经验的确源自Miura车型最初生产 …
1966年,兰博基尼Miura正式亮相日内瓦车展,Miura立即以前卫优美的造型博得世人的疯狂喜爱,它的整体是由甘迪尼设计的。 当时仅是展示车体外观而未有量产计划,在无数车迷的热切呼求下,量产Miura于1967年正式问世。
米拉·穆拉蒂(Mira Murati),女,1988年出生于美国旧金山,在美国达特茅斯学院(Dartmouth College)获得工程学学位。 毕业后曾在谷歌和微软担任高级研究员、特斯拉的Model X车型的高级产品经理;2018年加入OpenAI,在ChatGPT的问世上扮演着重要角色,被称作“ChatGPT之 ...
2021年2月11日 · 1966年3月日内瓦车展,达拉瑞和甘迪尼的大作P400 Miura登台,Miura通常被音译为“缪拉”或“穆拉”。Miura这个名字来自西班牙著名的公牛驯养家,有 ...
2019年10月31日 · Miura在造型上和90年代流行过的美国克莱斯勒蝰蛇超级跑车神似。 Miura车身很低,全高只有1050毫米,双座双门,车长却有4370毫米。 Miura座舱全部玻璃包围,很有轰炸机味道。
2016年5月27日 · 于1966年3的日内瓦车展上正式亮相,它是世界 跑车 历史上的经典之作,开创了中置引擎双座 跑车 的先河。. 兰博基尼 缪拉Miura正像它的名字一样 ...
Miura在造型上和90年代流行过的美国克莱斯勒蝰蛇超级跑车神似。 Miura车身很低,全高只有1050毫米,双座双门,车长却有4370毫米。 Miura座舱全部玻璃包围,很有轰炸机味道。